紧急任务

　　5月13日深夜，一个来自武警福建边防支队的紧急电话打到了厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”)福州分公司直销中心经理王劲松那里，接公安部的紧急通知，武警福建边防总队必须在14日内紧急派出一批医疗救助人员赶往四川地震灾区的抗灾一线，总队石副参谋长希望厦航提供运力支持。

　　几乎与此同时，签派室也接到厦航运行控制中心的紧急指令，要准备波音737、波音757两套机组，“任务待定！”接到报告后，厦航福州分公司总经理于志强第一时间赶到了签派室，黄国辉书记也立刻从市区火速赶到福州长乐国际机场。调度人员迅速调整人员，输入排班系统，通知飞行组和乘务组做好准备。其中包括旅客服务部地面分部的一些员工，立刻停止了休息，被紧急召回公司，进入待命状态。

　　14日01:30，公安部再次发来急件，灾情告急，武警福建边防总队必须以包机形式在当日12:00之前赶到成都。由于救灾工作重于一切，救助同胞危在旦夕的生命刻不容缓！厦航领导立刻作出指示：一切以抗震救灾工作为先，竭尽全力保障抢险人员到位！

　　14日凌晨00:59，厦航运控中心正式接到中国民用航空局运管中心通知，以及国务院下达的救灾任务，安排厦航执行从福州、厦门两地运送救灾人员和物资至成都、绵阳。

　　5月14日凌晨02:00，厦航运行控制中心向厦航福州分公司下达了明确的指令，要求福州分公司临时增飞两班福州至成都，福州至绵阳的包机航班，运送福州特警支队民警、福州市消防支队官兵和武警福建边防支队的医护人员前往四川地震灾区。

　　快速反应

　　时间就是生命！解决和安排好运力越是迅速，就为灾区人民的生命多争取了一份希望。

　　明确指令下达后，厦航福州分公司于志强总经理对在场的所有工作人员指示到：“我们必须争分夺秒！现在没有任何事情比灾区人民的生命更重要。”在于总的指挥下，工作人员迅速调配出2架波音737和一架波音757飞机；同时，开始主动联系相关单位。由于没有福州市消防支队的联系方式，签派室副经理李俊果断拨打了110，经福州110的协助，顺利联系上了消防支队的王参谋，并具体核实了相关信息。

　　02:00，厦航福州分公司徐家滨副总经理接到报告后一骨碌从床上爬起来，主动请缨，要求执飞第一个赈灾包机航班。他在事后告诉记者：“这么大的事情，我们的个人休息算不上什么，灾情不等人。救援人员各个都是好样的，他们不顾个人安危投身险境，我们为他们提供运力保障是我们义不容辞的责任，作为领导干部更应该主动承担这样的责任。”说完这话，他黝黑憨厚的脸庞露出了坚定的微笑。

　　厦航福州分公司地面服务人员在特殊时期采取了特事特办的方式，为此次航班采取全手工办理乘机手续。为了保障加班航班顺利准点起飞，他们连夜赶制了500多张手工登机牌及数百张手工行李条。

　　由于时间的特殊性，此时可为救灾人员准备的餐食仅有面包，厦航福州分公司总经理于志强立刻指示：“必须配米饭！一定要让武警官兵吃饱，一定要服务好他们！”黄国辉书记还要求工作人员为这次包机开辟绿色通道。

　　有条不紊

　　03:57，第一批133名特警人员赶到了福州机场，发放登机牌、引导过安检、托运行李称重、挂行李条，各项工作都在有条不紊地进行，地服工作人员分工明确，团结协作，仅用了40分钟就完成了第一个航班任务的保障。

　　04:55，装载133名特警人员和786公斤救援器材的MF8489赈灾包机航班，比原定计划提前5分钟起飞，这时的福州机场，东方渐渐吐露出白光，工作人员也都松了一口气，心想，总算可以有一些时间来调整休息一下了，踏上了前往宿舍的保障车，为下一班包机做体力和精神上的准备。

　　就在工作人员准备撤离现场的时候，100多身穿消防制服的官兵出现在了机场。原来这是赶赴四川地震灾区救援的福州市消防支队部分成员，这部分人马是由福州郊县先行到达的。工作人员立刻停止撤离，投入到为这部分救援人员的服务中去。搭载地服人员的保障车也立刻掉头返回到机场。